迎接职场新面貌，自由光和途观L该选哪一款？

2019-02-15 09:21 来源：未知

春节已过，假期离我们远去…开工的我们需要告别懒惰，振奋精神，喜迎手头上的工作了。而职场又过一年，除了收获一个更加优秀的自己之外，当然也需要喜提一台新车来加持啦。车子那么多，买哪台好？今天就给大家来做一项合资中型SUV的对比：Jeep全新自由光和大众途观L。这两台车都是目前市场上的爆款车型，且都是刚上市，但究竟哪台车更具有性价比呢？拉开架势，作为消费者的我们擦亮眼睛，这次分入门款、主销车型、顶配车型、优惠力度进行比拼，看看Jeep全新自由光和大众途观L谁更值得我们开去公司迎接新面貌！

造型设计的东西我们不讨论太多，因为两台车的设计都挺好看，只是风格走向不同的问题，自由光带有Jeep品牌基因那天生不羁的形象，而城市SUV的定位让自由光在越野血脉的粗犷里再多些豪华。大众途观L设计则是十足的德系严谨派，你看不到什么十分有特色的东西，但又绝不会有出错的地方，一如大众品牌，走的一直是"稳"字路线，两台在设计上的风格差异比较大，这点就看个人喜好了。

同为2.0T，我的低功率就比得上你的高功率

花了20多万买辆SUV，那么2.0T排量的发动机自然是最低要求了！在此我们先挑出两台车的2.0T版本车型进行对比。挑出两台车2.0T的入门款，为自由光2.0T 两驱智享版（指导价22.28万），途观L 330TSI自动两驱风尚版（指导价22.38）。

我们发现一个有趣的现象，同为2.0T的低功率版本车型，自由光2.0T低功率车型在动力参数上不仅彻底超越了途观L 2.0T低功率版，甚至拿着自由光2.0T低功率车型去跟途观L 2.0T高功率车型去掐上一架，自由光也还能压上一头！优势还不仅在于动力这一项，自由光所使用的9AT变速箱，也比途观L的双离合具有更平顺的动力衔接以及更可靠的机械性能。

具体配置上，两台2.0T车型的入门版的差异也非常明显，Jeep自由光在价格还低1000元的情况下，在安全、舒适及科技配置上做到了全面领先！比起途观L多出了LED光源、全景天窗、头部气囊、倒车影像、手机无线充电、手机互联、座椅电动调节、自动空调等等配置。

注：对比省略了相同配置

主力车型对比，Jeep自由光的卖点更多

入门级车型虽然价格亲民，有时候却还不足以达到车主的需求，因此入门款车型价格虽然更低，但是中高配才是销量的主力，中高配车型也往往是消费者买车时优先考虑的选择。在主销车型部分，Jeep自由光选择2.0T 四驱探享版（指导价24.98万），途观L选择市场上欢迎度较高的330TSI 自动两驱豪华版（指导价25.98万）。

动力上，Jeep自由光有着明显的优势，同为2.0T的发动机，自由光这台却能够输出高达265匹的马力，比略高价位的途观L 330TSI足足高出了79匹，并且在这个价位上，Jeep自由光已经提供有四驱系统了：

配置上的差异就更明显了，在主销车型上，Jeep的配置再次拉开了跟途观L的距离，这里对比当中，途观L多出的那些配置，都是些华而不实的东西了：

注：对比省略了相同配置

在比途观L便宜1万的情况下，Jeep自由光在动力和配置上优势都非常明显！尤其四驱系统的加入，身为一辆SUV，有四驱跟没四驱绝对是属于不同的两个境界，虽然它们的主职都是城市SUV，但谁又能保证你不会在周末假日出去撒撒野呢？

无论是两台车的入门级车型还是主销车型，你应该都发现了Jeep自由光价格更低，动力及配置却有更丰富的选择？在品牌定位相同的两台车当中，这种情况相当少见，相当于新款上市全系有优惠，因此突出了优势。

旗舰的实力，30万价格50万的享受

旗舰顶配版，看到这几个字，你会想到什么？估计就是："什么旗舰顶配？不就是塞满一堆华而不实的配置，没有实质意义，谁买谁上当！"

而全新自由光旗舰版可不一样，自由光地表最强Trailhawk®高性能旗舰四驱版，这是继牧马人后，史上第二辆素车通过Rubicon Trail的量产车，通过Trail Rated®认证并达到了7级(优秀)的评级。Trail Rated®之于Jeep，就像AMG之于奔驰、M之于宝马，是自由光的最强车型。

Trailhawk®高性能旗舰四驱版带来的提升绝不是简单加几项无聊的配置了事，它给你的提升，是真正从骨子里的加强。采用的全新一代高性能底盘，攀爬比高达51.2:1，配合Active Drive Lock®高性能四驱及Rock岩石模式带来的低速扭矩放大功能，以及机械式电控后差速锁，这么说吧：别看自由光旗舰版只是30万出头，但是50万以内任何一台SUV，没有谁敢站在它面前来一场硬汉间的斗争！"花30万给你50万的待遇"，自由光高性能旗舰四驱版就敢说出这句话。